Volvo

Volvo Panorama

Entdecke News, Artikel, Bilder, Videos, Fragen und Antworten zur Marke Volvo aus Schweden.

Über Volvo

Als Geburtsstunde der schwedischen Automobilmarke Volvo gilt der Abend des 25. Juli 1924, als die zwei Stockholmer Gustaf Larson und Assar Gabrielsson durch Zufall bei einem gemeinsamen Flusskrebsabendessen herausfanden, dass beider Lebenstraum die Gründung eines Automobilunternehmens war. Ziel der beiden war die Konstruktion eines Automobils, welches speziell auf die schwedischen Straßen- und Klimaverhältnisse zugeschnitten sein sollte. Zur Namensgebung der Automarke bediente man sich des Lateinischen: Volvo bedeutet zu Deutsch „ich rolle“. Bereits 1927 wurde das erste Volvo-Werk in der Nähe Göteborgs eröffnet und der erste Volvo kam auf den Markt: der Volvo ÖV4. Da die Anfangsjahre der Automobilherstellung keine Gewinne lieferten, begann Volvo parallel zur Automobilproduktion mit dem LKW-Bau, was das Überleben Volvos zu diesem Zeitpunkt sicherte. Als der Mittelstand dann schließlich doch verstärkt nach kleinen wirtschaftlichen Wagen verlangte, begann Volvo 1944 mit der Produktion des Volvo PV444, dem ersten in Massenproduktion gefertigten Volvo, der aufgrund seiner Form in Deutschland auch „Buckelvolvo“ genannt wurde. Mit der Produktion des PV444 fing der PKW-Bau schließlich an, sich zu rentieren. Aufgrund der Nachfrage nach Lieferwagen wurde ab 1950 auf Basis des PV444 der Volvo Duett gebaut, der durch seine große Ladekapazität sehr beliebt und bekannt wurde. Der ab 1956 produzierte Volvo P120 Amazon, eine familientaugliche großräumige Kombilimousine, wies unübertroffen hohe Sicherheitsstandards auf: die Limousine war das erste Fahrzeug, das ab 1959 weltweit serienmäßig mit Drei-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet wurde. Durch die diversen innovativen Sicherheitsausstattungen der Volvo-Fahrzeuge katapultierte sich Volvo in den 60er Jahren auf dem Gebiet der Insassensicherheit an die Spitze der Automobilhersteller. Berühmtheit erlangte ab 1971 auch der Volvo P1800 ES, der aufgrund seiner Form und seiner komplett aus Glas gefertigten Heckklappe „Schneewittchensarg“ genannt wurde.

 

Seine Führungsrolle in der Definition von Sicherheitsstandards baute Volvo mit der 200er Serie ab 1974 weiter aus: der Volvo 240 wurde als weltweit sicherstes Auto des Jahres gewählt und 1976 als Referenzfahrzeug für die Festlegung künftiger Sicherheitsnormen bei Personenwagen ausgewählt. Sogar noch 1991 bezeichnete man den Volvo 240 auf dem amerikanischen Markt als das sicherste Fahrzeug schlechthin. In den 80er Jahren setze Volvo weitere Meilensteine in der Sicherheit, z.B. durch die Einführung des ABS, des Fahrerairbags oder der Sicherheitsgurtstraffer. Auch im Umweltschutz war Volvo frühzeitig aktiv und wurde 1977 Vorreiter bei der serienmäßigen Ausstattung der Volvos 240 und 260 mit Katalysatoren mit Lambdasonde.

 

Die Volvo Car Corporation war ursprünglich das Kerngeschäft des Volvo Konzerns, wurde aber 1999 an die Ford Motor Company verkauft. Seitdem arbeiten der Automobilhersteller und sein Mutterkonzern getrennt voneinander – abgesehen von der gemeinsamen Nutzung der Marke „Volvo“ und des jeweiligen Stammsitzes auf demselben Gelände in Göteborg/Schweden. Vorstandsvorsitzender der Volvo Group ist Leif Johansson. Volvo ist heute das größte Industrieunternehmen Schwedens. In Deutschland ist Volvo seit 1958 mit der Vertriebsorganisation Volvo Car Germany GmbH vertreten, die eine hundertprozentige Tochter der Volvo Car Corporation ist. Deutscher Stammsitz ist seit 1995 in Köln-Rodenkirchen. Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH ist seit 1. November 2006 Thomas Viehweg.

 

Die Volvo-Produktpalette reicht von PKW und LKW über Busse, Baumaschinen, Boots-, Schiffs- und Industriemotoren bis hin zu Flugzeug- und Raketenantrieben. Volvo Buses ist heutzutage der weltweit zweitgrößte Hersteller von Bussen und Busfahrgestellen. Die Volvo LKW Sparte ist der weltweit zweitgrößte Hersteller schwerer Lastwagen.

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Dritte Schicht in Torslanda News Dritte Schicht in Torslanda
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16.10.2014
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Schwedische Turbos gegen schwäbische Power News Schwedische Turbos gegen schwäbische Power
Köln – Volvo will uns die Angst vor dem Downsizing nehmen. Dass die großen Motoren sterben, wissen wir bereits: Fünf- und Sechszylinder wird es künftig bei den Schweden nicht mehr geben. Alle Aggregate bauen dann auf dem gleichen 2,0-Liter-Vierzylinderblock auf. Das spart Entwicklungskosten und Sprit. Auf dem Aachener Kolloquium für Fahrzeug- und Motorentechnik zeigt der Hersteller, dass der Einheitsmotor mehr als nur Sparen kann. Die „High Performence“-Version des Drive-E-Motors soll 450 PS stark sein. Volvo Drive-E: 450 PS aus zwei Litern Hubraum Damit überbietet Volvo die Ingenieure von Mercedes-AMG und die Studien-Abteilung des VW-Konzerns. ...
08.10.2014
Ein Volvo schreibt Video-Geschichte News Ein Volvo schreibt Video-Geschichte
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29.09.2014
Neuer Artikel im Blog: FUERSTENAU
Volvo V 40 Bj.2001 - Querlenker?/Traggelenk? Volvo V 40 Bj.2001 - Querlenker?/Traggelenk?
Bin absolut neu hier und blicke noch nicht so durch. Sorry deswegen, falls ich nicht in der richtigen Rubrik bin. Wegen "Rissbildung" soll das auf dem Foto ersichtliche Teil (unter dem Schlauch, über der roten Stelle) erneuert werden. "Querlenker" sagen die Einen, "Traggelenk" sagen andere. Wie heißt das Teil nun richtig? Damit ich es im Internet bestellen kann. Vielen Dank für die Hilfe schon voraus. Claudia
27.08.2014
Volvo V 40 Bj.2001 - Querlenker?/Traggelenk?
Ein neues Bild von fuerstenau :
Bin absolut neu hier und blicke noch nicht so durch. Sorry deswegen, falls ich nicht in der richtigen Rubrik bin. Wegen "Rissbildung" soll das auf dem Foto ersichtliche Teil (unter dem Schlauch, über der roten Stelle) erneuert werden. "Querlenker" sagen die Einen, "Traggelenk" sagen andere. Wie heißt das Teil nun richtig? Damit ich es im Internet bestellen kann. Vielen Dank für die Hilfe schon voraus. Claudia
27.08.2014
Neuer Artikel im Blog: EIGEN2
Besuch im Volvomuseum in Göteborg 2014 Besuch im Volvomuseum in Göteborg 2014
Unser jährlicher Urlaub führte uns 2014 ins Heimatland unseres Volvos. Ein Abstecher ins Volvomuseum in Göteborg durfte natürlich nicht fehlen und in dieses Museum möchte ich einen kleinen Einblick geben. - Den Eingang ziert eine Volvo 850 Limo aus Granit - Volvo PV61 (Sonderaufbau) 6 Zylinder Reihenmotor 90 PS 3670 ccm bei 3600 U/min Gebaut wurden 500 Stück - Volvo PV 36, auch bekannt als Carioca 1935 sah man den PV 36 als Auto der Zukunft an - P1800 - P1800 ...
24.08.2014
Neuer Artikel im Blog: THOMMESV
Geeignete Werkstatt zum Wechseln der VSD an meinen Volvi 850 im Rhein Main Gebiet
Scheinbar braucht mein Volvi 850 eine neue Ventilschaftdichtung, da er, wenn er warm ist beim anfahren bläulich qualmt. Nun suche ich eine geeignete Werkstatt die mir diese auch ohne entfernen des Zylinderkopfs, "von oben" reparieren kann. Ich selbst habe leider das Spezialwerkzeug dafür nicht. Kennt ihr eine zuverlässige Werkstatt im Rhein Main Gebiet? Vielen Dank im Voraus Thomas
20.08.2014
Der Anfang (der keiner ist)
6 neue Bilder von supraphilip :
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01.08.2014

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