Dacia

Dacia Panorama

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Über Dacia

Die Automobilmarke Dacia wurde 1966 vom rumänischen Fahrzeughersteller „Uzina de Autoturisme Pitesti“ (Automobilfabrik Pitesti) – kurz UAP – ins Leben gerufen und ist seit 1999 eine 100%ige Renault-Tochter. „Dacia“ ist die lateinische Form von „Dakien“, der Name einer ehemaligen römischen Provinz in Rumänien. 1968 begann UAP mit dem Lizenzbau eines Renault 8 unter dem Namen Dacia 1100. Den darauf folgenden Dacia 1300, der ab 1969 hergestellt wurde und der ein Lizenzbau des Renault 12 war, stellte Dacia 35 Jahre lang her. Die Produktion wurde erst im Sommer 2004 eingestellt. Der Dacia 1300 erreichte in den vielen Jahren seiner Produktion in Rumänien den Status eines „Volkswagens“.

 

1978 wurde der Lizenzvertrag mit Renault beendet. Dacia-Modelle, die nach 1978 auf den Markt kamen, wurden stets vom Renault 12 abgeleitet. Da durch die Öffnung der Grenzen in den 80er Jahren billige Gebrauchtwagen aus dem Westen ins Land strömten, sanken Dacias Produktionszahlen erheblich. Dacia ging deswegen – auf der Suche nach Technologiepartnern – eine Kooperation mit Peugeot ein, woraufhin 1995 der Dacia Nova entstand, ein auf einer vom Peugeot 309 abgeleiteten Bodengruppe basierender Kleinwagen. Der dauerhafte Aufschwung für Dacia kam schließlich 1999, als Renault alle Anteile an Dacia erwarb und Dacia zum 100%igen Tochterunternehmen des französischen Autobauers wurde. Als erste Neuerungen nach der Übernahme durch Renault wurden u.a. die Dacia Nova Modelle auf OHC-Motoren umgestellt und Diesel-Motoren in den Dacia Fahrzeugen eingeführt.

 

Der Dacia Logan – ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse, welches seit 2004 auf dem Markt ist – brachte schließlich den großen Durchbruch für die Marke. Der Dacia Logan ist eine vollständige Renault-Entwicklung und seit Beginn seiner Produktion Dacias erfolgreichstes Modell. Mit einem Preis von weit unter 10.000 Euro ist der Dacia Logan zudem das günstigste Fahrzeug seiner Fahrzeugklasse und in Qualität und Ausstattung eine ernstzunehmende Konkurrenz zu westlichen Fahrzeugmodellen. Die Modellpallette des Dacia Logan wurde, bedingt durch seinen großen Erfolg am Markt, rasch erweitert. Mittlerweile gibt es neben der Dacia Logan Limousine mit dem Dacia Logan MCV auch einen Kombi, mit dem Dacia Logan Express einen Transporter und mit dem Dacia Logan Pick-up einen – na, wer kommt darauf? – Pick-up. Auch die seit 2008 produzierte Kompaktlimousine Dacia Sandero hat sich bereits zum Verkaufshit entwickelt. Neben dem Dacia Logan und dem Dacia Sandero stellt Dacia seit 2010 auch das kompakte SUV Dacia Duster her.

 

Der Unternehmenssitz der Aktiengesellschaft SC Automobile Dacia ist in Bukarest/Rumänien. Die Unternehmensleitung hat das Renault Vorstandsmitglied Luc-Alexandre Ménard.

 

Ursprüngliches Logo Dacias war ein Schild mit dem Kürzel „UAP“, unter welchem ein auf einem Felsen stehender Adler mit ausgebreiteten Flügeln abgebildet war. Auf 2 weitere modernisierte Logos mit Dacia Schriftzug folgte 2008 ein neues, dreidimensional anmutendes Dacia Logo.

 

Seit 2006 richtet der ADAC den „ADAC Dacia Logan Cup“ aus, eine Tourenwagen-Rennserie speziell für den Dacia Logan. Dabei werden an die Bestimmungen des Motorsports angepasste Dacia Logan-Modelle eingesetzt, welche auch für den Straßenverkehr zulässig sind.

Aktuelle Ereignisse zu Dacia

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06.05.2014
Audi A3 s-line Logan 0.9 tce
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15.04.2014
Neuer Artikel im Blog: BIENENFREAK
Dacia Logan MCV, 105 PS, Baujahr 2010
Wir kauften im November 2010 einen Dacia Logan MCV mit 105 PS. Es gab bisher wenig Probleme und wir konnten dieses Fahrzeug weiterempfehlen. Doch nun ist nach 3,4 Jahren, also nach Ablauf der Garantie und ca. 37000 km ein Getriebetotalschaden aufgetreten, obwohl das Fahrzeug nie große Lasten bewegen musste und stets pfleglich betrieben wurde. Es musste vor wenigen Wochen daher abgeschleppt werden und stand uns für 1,5 Wochen nicht mehr zur Verfügung Dacia hat hinsichtlich unseres Kulanzantrages knauserig reagiert. Vom entstandenen Schaden in Höhe von 1650€ möchte Dacia lediglich 550€ ...
03.04.2014
Logan 200 KM/H.avi
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Neuer Artikel im Blog: 2014 FORD FOCUS ST IN DUBAI
Dacia plant 5000 Euro Neuwagen in Dtl. Super finde ich Dacia plant 5000 Euro Neuwagen in Dtl. Super finde ich
Habe in der Autobild gelesen (http://www.autobild.de/bilder/neuer-dacia-fuer-5000-euro-5020074.html#bild1), dass Dacia einen Cityauto unterhalb des Sandero plant und sollte der Wagen so (inkl. Airbags, ABS & ESP) für den Preis kommen, ich glaube ich kaufe mir einen. Ich mag City-Autos sehr, vokalem wenn sie nicht an die 20k Euro kosten. Solche Autos braucht das Land, bzw. die Länder, denn nur dann wird sich endlich was an den absurden Preisen in Dtl. und dem Rest Europas was tun. Als Zweitwagen oder Drittwagen, für die Frau zum Einkaufen fahren oder als Erst- bzw. Studentenauto super ...
15.03.2014
Preissenkung bei Dacia News Preissenkung bei Dacia
Köln - Deutschlands günstigster Neuwagen wird 100 Euro billiger: Der Dacia Sandero kostet in der Einstiegsversion ab sofort 6.890 statt bislang 6.990 Euro. Der Basispreis des Crossover-Bruders Sandero Stepway sinkt von 9.990 auf 9.890 Euro. Alle gehobenen Sandero-Versionen werden 200 Euro günstiger. Damit liegt der Preis des Sandero fast wieder beim Ausgangswert. Dacia hat die erste Generation des Sandero für 6.790 Euro verkauft und den Preis zum Modellwechsel angehoben. Dafür gab es zwei Seitenairbags, ESP und ein modernes Blechkleid. Quelle: MOTOR-TALK
02.01.2014
Neuer Artikel im Blog: DACIA INFOBLOG
Pimp my MediaNav: Rückfahrkamera und andere Features Pimp my MediaNav: Rückfahrkamera und andere Features
Vielleicht hat sich schon der eine oder andere schon mal gefragt, ob das MediaNav auch noch mehr kann oder ob es eine Möglichkeit für preiswertere Kartenupdates gibt. Die Antwort darauf lautet: JA Mit der alternativen Firmware "Menavrus" lässt sich noch so einiges aus dem Gerät rausholen: -Rückfahrkamera -Videoplayer -Bildbetrachter -alternative Navigation Weitere Features sind bereits in Bearbeitung:cool: Homepage Menavrus Im pdf findet ihr alle wichtigen Informationen zu Menavrus:)
29.12.2013
Pimp my MediaNav: Rückfahrkamera und andere Features
Ein neues Bild von John-Doe1111 :
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Wie zufrieden warst Du 2013 mit Deinem Dacia?

21.11.2013
Mehr Chrom für Mehmet Scholl News Mehr Chrom für Mehmet Scholl
Marseille – Premium und Status, für Dacia-Manager sind das Synonyme für überteuerten Firlefanz. Doch auch wenn diese Einstellung Dacia zur Erfolgsmarke machte (mehr als 2,5 Mio. Autos wurden in 10 Jahren verkauft), ganz ohne geht es dann doch nicht. Nicht mal bei Dacia. Deshalb rüsten die Rumänen den Duster nach drei Jahren technisch auf und spendieren dem kompakten Geländegänger ein umfangreiches Facelift. Unverändert bleibt der konkurrenzlos niedrige Grundpreis von 10.490 Euro. Deutlich verändert dagegen: der nun chromglänzende Kühlergrill und die neuen Scheinwerfer, die funkeln wie Edelsteine. Na ja, zumindest wie Swarovski-Steine. Dazu hat Dacia die ...
08.11.2013
Wenn der Terminator Rallye fährt News Wenn der Terminator Rallye fährt
Johannesburg - Man stelle sich vor, Autos hätten ein Alter Ego, ein anderes, cooleres Ich. Kaum denkbar, wie die zweite Identität eines Nissan GT-R oder Mercedes SLS Black Series aussehen würde. Denn schon das zweite Ich des Dacia Duster ist eine Kampfmaschine im Format eines Terminators oder Mad Max. Zumindest haben sich die europäische Renault-Design-Abteilung und ein südafrikanisches Designunternehmen laut eigener Aussage von diesen beiden Filmfiguren inspirieren lassen. Noch etwas Paris-Dakar oben drauf und heraus kam der Renault Duster Détour. Dacia mit Renault-Logo Renault? Richtig. Der aufgemotzte Duster mit französischem Logo ist ein Showcar ...
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Begehrenswert, weil billig? -> Dacia Sandero
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  • Sandero
09.08.2013

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